English
বাংলা
Svenska
Ελληνικά
اردو
Latviešu
Indonesia
हिंदी
slovenščina
Malti
Cymraeg
Español
Ud over at sikre, at din yndlingsbåd har alle systemer og udstyr installeret i overensstemmelse med dine behov, inden du går til søs, er der endnu en ting at sikre, at den fungerer som normalt, og det er forankringsprocessen, hvilket er meget vigtigt for at sikre dig og din båds sikkerhed. Som man siger," Anchor of a big ship-be steady" ;, det er også en båd. Forankringen af lystbåde og sejlbåde er også et teknisk job. Lad os se på trinene i forankring.
Først og fremmest skal du vide, hvor længe du skal lægge kæden. Normalt bør du være udstyret med et elektronisk måleinstrument til at måle længden af det nødvendige anker. Hvis denne enhed ikke er tilgængelig, skal ankerkæden males og mærkes med et mærke hver tiende meter. Antag nu, at du kører en yacht eller sejlbåd ind i en fredelig bugt, klar til at kaste anker.
1) Husk ikke at ankre i vinden, for vinden vil blæse båden væk. Skal vælge typhoon shelters leeward.
2) Vær opmærksom på det omgivende miljø. De omkringliggende skibe, der har tabt anker, afgør, om du kan vælge dette underjordiske anker. Sørg for, at der er nok plads omkring din båd. Fordi vinden kan flytte skibet, hvis du kommer for tæt på andre forankrede skibe, er der fare for kollision.
3) Forankringens placering afhænger af vanddybden. Det må hverken være for dybt eller for lavt. 6 meter er ideelt. Fordi det er for lavt, hvis ankeret skal løftes i en nødsituation, er tiden for kort til at reagere. Hvis den er for dyb, er det vanskeligere at forberede en lang nok ankerkæde. Derfor er 20 meter den øvre grænse.
4) Sørg for at forstå havets bund på dette sted, før du forankrer. Du kan få disse oplysninger fra diagrammet. Hvis det er sand, ikke noget problem! Hvis det er sten eller koral, skal der installeres en tynd tråd på ankerhovedet for at lette forankringen for at forhindre ankerhovedet i at sidde fast i klippen.
5) Stop skibet på det sted, hvor du vil ankre, brug først et ankerspil til at hejse ankeret tæt for at forhindre, at det svajer og skader skroget.
6) Læg derefter hurtigt ankeret ned (bemærk, at der ikke er børn i nærheden under operationen). Når den rammer bunden, kan du mærke hastigheden bremse. På dette tidspunkt skal du låse ankeret og kontrollere længden af ankerkæden for at sikre, at det er i overensstemmelse med vanddybden.
7) Brug derefter fjernbetjeningen til langsomt at sænke ankerkæden til mindst tre gange dybden af vandet (hvis situationen er kompliceret, øges koefficienten til 5 til 7 gange). Hastigheden skal være langsom, i overensstemmelse med bådens hastighed, der bevæger sig i vinden. Formålet er at undgå bunker af ankerkæder på ankerne, men at fordele dem jævnt inden for skibets driftsområde.
8) Ved bestemmelse af den ideelle længde, f.eks. En 20 meter lang ankerkæde i 6 meters dybde (målt ved elektroniske registreringer eller mærket på kæden), et bevægeligt nylontov (det kan være den slags, der bruges til kaj) Kabelmateriale). Den skal være 22 mm i diameter og 6 meter lang. Der skal være en krog i den ene ende, der kan kroges til ankerkæden, og den anden ende til buens horn. Denne funktion svarer til en støddæmper, som kan reducere trækbelastningen af ankerkæden på ankerspillet. Hvis din båd er udstyret med en ankerkædelåsekonfiguration, kan du selvfølgelig bruge dette udstyr direkte.
9) Motoren går langsomt i tomgang, så skibet langsomt trækkes tilbage for at rette ankerkæden, så ankeret synker ned i sandet, belastningsreducerende anordning fungerer, og ankerspillet vil ikke længere bære vægten.
10) Når motoren går på tomgang, indtil skibet stopper, øges omdrejningstallet for at tabe ankeret dybere. Tag derefter de to faste punkter på kysten i en 90-graders vinkel til skibet, og bedøm visuelt, om skibet står stille? Hvis et af disse to punkter stadig bevæger sig, betyder det, at skibet stadig bugserer, hvilket betyder, at ankeret ikke er stabilt. Vælg derefter et andet sted at ankre, eller bliv på båden hele tiden for at være årvågen for at sikre, at du kan reagere hurtigt, når vindhastigheden stiger.
11) Hvis båden ikke bevæger sig, skal motoren slukkes. Tillykke, du har med succes kastet ankeret!